Lieber Berni, danke für Deine Anfrage. Aufgrund der Nachfrage wie jetzt auch von Dir werden wir von TiSTO in ca. zwei Monaten auch den Ladestecker Typ 2 anbieten als separates Zubehör. Ich hoffe ich konnte Deine Frage beantworten und wenn Du noch mehrere fragen hast, melde Dich einfach wieder. Dein TiSTO Team
Zu 100% selbst produzieren?? Das sind umgelabelte Sunra Roller die von X Importeuren unter X Marken in Europa verkauft werden (z.B Classico Li von elektroroller futura), einer davon seit ihr. Ich habe einen davon, von einem anderem Importeur / Marke und (ein) Akku reicht realistisch für 35-38km, nicht wie im Video behauptet für 60-65km (Luna 3.0)...
Hallo Herr Dampf, wir selber produzieren mit eigenen Werken, genau das macht den riesigen Unterschied aus zu vielen Importeuren. Was die Leistung der Batterie angeht, so hängt es ab von verbauten Zellen, von der Stärke der Batterie, sowie Ihrem Gewicht wie Umgebung. Mit freundlichen Grüßen
@@MaikT-ib3ex Ihr könntet ja auch mal ein Video eurer Produktion machen würde denke ich sehr gut ankommen, sonst steht eure Aussage einfach leer im Raum und kling unglaubwürdig
Mhhhh... Bevor ICH mich auf einen EL. Roller setze, muss dieser mit dem Verkehr bei echten 110km/h auf einer Bundesstraße mitschwimmen können . Will nicht vom LKW mit Anhänger überholt werden. Das ist lebensgefährlich. Selbst auf Stadtumfahrungen mit 70km/h wird das schon eng mit
Hallo @DK6MP , ich würde Sie einfach mal bitten in einer unserer Filialen zu kommen und eine Sunshine 6 zu testen. Im Durchschnitt der Erfahrungen von Rückmeldungen von Kunden erreichen die meisten sicher die 105 - 107 kmh , die 110kmh sind unter optimal Bedingungen , langer gerader Strecke wie Gewicht und Temperatur erreichbar, aber die 105- 107kmh bekommen wir sehr häufig bestätigt.
Hallo bigGeorge, damit kannst Du wohl recht haben ohne dass ich es jetzt beurteilen kann. Jedoch bekommst Du nur den einen TiSTO dafür und das noch in absolut neu. Da muss einfach jeder für sich selbst entscheiden. Danke für Dein Kommentar und Dir weiterhin alles gute. Dein TiSTO Team
@@tisto-motors, für mich spielt Preis-Leistung/ nutzen die wichtigste Rolle...... unabhängig wie viel Geld man verdient. Da bin ich einfach viel zu sehr Schwabe 🤣🤣
2l halte ich für ein Gerücht. Ich habe einen Peugeot Speed 50ccm und der verbraucht schon 3,5l/100km. Mein großer Kymco Downtown 300i liegt bei 4-4,5l/100km. Und die zwei laufen auf Super. Da fahre ich bald mit meinem großen Vivaro günstiger, der verbraucht im Schnitt 6,5l/100km Diesel. Und ist bei Regen und Schnee auch noch bequem und warm 😂. Zwei Sachen stören mich bei den E-Rollern allerdings schon: Geringe Reichweite und wenig Stauraum. Der Peugeot hat zwar auch keine wirklich größere Reichweite, ist aber in wenigen Minuten vollgetankt und das Tankstellennetz ist natürlich gut ausgebaut. Da ich wechselnde Einsatzorte bei der Arbeit habe, kann es gut sein, daß ich auch mal 100+ Kilometer an Arbeitsweg habe (einfach). Da wird es dann schwierig, denn die Akkus muß man ja auch laden können und das läßt tatsächlich nicht jeder Arbeitgeber zu. Da bin ich dann mit dem Kymco weitaus besser aufgestellt, denn der hat eine Reichweite von ca. 400Kilometer, wenn ich den voll aufdrehe. Und der macht schon Tempo, läuft real bis 160 km/h. Ist schon schwierig so eine Entscheidung. Ein E-Auto ist für mich komplett außen vor, aber einen E-Roller kann ich mir durchaus vorstellen. Den kann ich schon fast für umme haben, da ich ganz gut Kilometergeld bezahlt bekomme. Das in Verbindung mit den Förderungen - wäre fast schon ein Geschäft. Aber die Frage ist, wie sich die Strompreise in den kommenden Jahren so entwickeln.
@@susannehonta-jekel7192 Die 160 zweifel ich beim 300er Kymco aber auch massiv an. Echte 160 sind eher der Bereich der großen Zweizylinder (550ccm aufwärts). Die Hondas sind schon sehr sparsam, wenn man es drauf anlegt, kriegt man die wirklich spürbar unter 3L. Ja, E ist noch (lange) nicht für alle Einsatzszenarios geeignet, für viele aber schon. Bei mir ersetzt ein BMW CE 04 einen BMW C650GT. Unterhaltskosten entfallen dank THG-Quote nahezu komplett. Klar können die Strompreise sonstwo hingehen, die Spritpreise aber auch. Spätestens mit dem Neuzulassungsverbot für Verbrenner-PKWs 2035 werden auch die Tankstellen weniger (=weniger Konkurrenz -> höhere Preise) und das Infrastrukturproblem wandert langsam aber sicher von der E-Mobilität zur verbliebenen Verbrenner-Mobilität...
Alter Hut .... ich hab einen Roller (IO-Manhatten) mit 250km Reichweite (bei optimalen Bedingungen) oder etwa 120km/h (selbstbegrenzter) Höchstgeschwindigkeit!
Wie ändert man beim Luna 5.0 mit digitaler Display die Trip Anzeige zu ODO...?!?
Hallo, kann man das ganze Chrom austauschen?🤔
Frage: laden an einer Ladesäule funktioniert auch, bzw. bietet ihr hierzu adapter für Typ2/CCS?
Lieber Berni,
danke für Deine Anfrage. Aufgrund der Nachfrage wie jetzt auch von Dir werden wir von TiSTO in ca. zwei Monaten auch den Ladestecker Typ 2 anbieten als separates Zubehör.
Ich hoffe ich konnte Deine Frage beantworten und wenn Du noch mehrere fragen hast, melde Dich einfach wieder.
Dein TiSTO Team
@@tisto-motors nachrüstbar?
Hi Timo....Hut ab auf das, was Du auf die Beine gestellt hast....Gruß Martin.....vielleicht kennst mich noch...
hey Tisto, wann kommt eine BMW R 75 Gespann, für die Nostalgierer
Hallo KE Dragon,
tolle Idee und würde sicher toll aussehen, jedoch ist das dann doch zu speziel.
Danke aber für Deine Idee :-)
Zu 100% selbst produzieren?? Das sind umgelabelte Sunra Roller die von X Importeuren unter X Marken in Europa verkauft werden (z.B Classico Li von elektroroller futura), einer davon seit ihr. Ich habe einen davon, von einem anderem Importeur / Marke und (ein) Akku reicht realistisch für 35-38km, nicht wie im Video behauptet für 60-65km (Luna 3.0)...
Hallo Herr Dampf, wir selber produzieren mit eigenen Werken, genau das macht den riesigen Unterschied aus zu vielen Importeuren. Was die Leistung der Batterie angeht, so hängt es ab von verbauten Zellen, von der Stärke der Batterie, sowie Ihrem Gewicht wie Umgebung. Mit freundlichen Grüßen
@@tisto-motors Was genau produziert ihr eigenständig an Euren Rollern?
@@MaikT-ib3ex Ihr könntet ja auch mal ein Video eurer Produktion machen würde denke ich sehr gut ankommen, sonst steht eure Aussage einfach leer im Raum und kling unglaubwürdig
@@SirCartieer2900 Die Bauen die Spiegel an XDD
Mhhhh...
Bevor ICH mich auf einen EL. Roller setze, muss dieser mit dem Verkehr bei echten 110km/h auf einer Bundesstraße mitschwimmen können .
Will nicht vom LKW mit Anhänger überholt werden.
Das ist lebensgefährlich.
Selbst auf Stadtumfahrungen mit 70km/h wird das schon eng mit
Hallo @DK6MP , ich würde Sie einfach mal bitten in einer unserer Filialen zu kommen und eine Sunshine 6 zu testen. Im Durchschnitt der Erfahrungen von Rückmeldungen von Kunden erreichen die meisten sicher die 105 - 107 kmh , die 110kmh sind unter optimal Bedingungen , langer gerader Strecke wie Gewicht und Temperatur erreichbar, aber die 105- 107kmh bekommen wir sehr häufig bestätigt.
Also für 6000 € bekomme ich drei wunderbare Honda SH 150 ( gebraucht) .... 2 l Verbrauch und 300 km Reichweite kaum Wartung und sehr robust.. 🤣🤣
Vergleiche zwischen neu und gebraucht hinken immer. Für 6000E gibt es gebraucht auch ausgewachsene Motorräder oder ein ganzes Auto...
Hallo bigGeorge,
damit kannst Du wohl recht haben ohne dass ich es jetzt beurteilen kann. Jedoch bekommst Du nur den einen TiSTO dafür und das noch in absolut neu. Da muss einfach jeder für sich selbst entscheiden.
Danke für Dein Kommentar und Dir weiterhin alles gute.
Dein TiSTO Team
@@tisto-motors, für mich spielt Preis-Leistung/ nutzen die wichtigste Rolle...... unabhängig wie viel Geld man verdient. Da bin ich einfach viel zu sehr Schwabe 🤣🤣
2l halte ich für ein Gerücht. Ich habe einen Peugeot Speed 50ccm und der verbraucht schon 3,5l/100km. Mein großer Kymco Downtown 300i liegt bei 4-4,5l/100km. Und die zwei laufen auf Super. Da fahre ich bald mit meinem großen Vivaro günstiger, der verbraucht im Schnitt 6,5l/100km Diesel. Und ist bei Regen und Schnee auch noch bequem und warm 😂.
Zwei Sachen stören mich bei den E-Rollern allerdings schon: Geringe Reichweite und wenig Stauraum. Der Peugeot hat zwar auch keine wirklich größere Reichweite, ist aber in wenigen Minuten vollgetankt und das Tankstellennetz ist natürlich gut ausgebaut. Da ich wechselnde Einsatzorte bei der Arbeit habe, kann es gut sein, daß ich auch mal 100+ Kilometer an Arbeitsweg habe (einfach). Da wird es dann schwierig, denn die Akkus muß man ja auch laden können und das läßt tatsächlich nicht jeder Arbeitgeber zu. Da bin ich dann mit dem Kymco weitaus besser aufgestellt, denn der hat eine Reichweite von ca. 400Kilometer, wenn ich den voll aufdrehe. Und der macht schon Tempo, läuft real bis 160 km/h. Ist schon schwierig so eine Entscheidung.
Ein E-Auto ist für mich komplett außen vor, aber einen E-Roller kann ich mir durchaus vorstellen. Den kann ich schon fast für umme haben, da ich ganz gut Kilometergeld bezahlt bekomme. Das in Verbindung mit den Förderungen - wäre fast schon ein Geschäft. Aber die Frage ist, wie sich die Strompreise in den kommenden Jahren so entwickeln.
@@susannehonta-jekel7192 Die 160 zweifel ich beim 300er Kymco aber auch massiv an. Echte 160 sind eher der Bereich der großen Zweizylinder (550ccm aufwärts).
Die Hondas sind schon sehr sparsam, wenn man es drauf anlegt, kriegt man die wirklich spürbar unter 3L.
Ja, E ist noch (lange) nicht für alle Einsatzszenarios geeignet, für viele aber schon. Bei mir ersetzt ein BMW CE 04 einen BMW C650GT.
Unterhaltskosten entfallen dank THG-Quote nahezu komplett.
Klar können die Strompreise sonstwo hingehen, die Spritpreise aber auch.
Spätestens mit dem Neuzulassungsverbot für Verbrenner-PKWs 2035 werden auch die Tankstellen weniger (=weniger Konkurrenz -> höhere Preise) und das Infrastrukturproblem wandert langsam aber sicher von der E-Mobilität zur verbliebenen Verbrenner-Mobilität...
Alter Hut .... ich hab einen Roller (IO-Manhatten) mit 250km Reichweite (bei optimalen Bedingungen) oder etwa 120km/h (selbstbegrenzter) Höchstgeschwindigkeit!
Optisch schön , aber der rest ! 👎